Stellantis 和 LG Energy Solution 发布了在加拿大制作大型电动轿车电池制作厂的方案。他们将树立一家合资企业，在加拿大安大略省温莎的新工厂出产电池和模块。这些来自安大略的电池模块将满意“Stellantis 在北美的大部分出产需求”。该电池工厂估计年产能将超越 45 GWh，并在温莎及周边区域发明约 2,500 个新工作岗位。建造将于本年开端，出产方案于 2024 年第一季度开端。

公告中尚不清楚方案投产的产能以及何时到达 45 GWh 的终究扩建。原材料和中心产品的切当供应链也没有提及。但是，Stellantis 和 LGES 表明，他们估计“新电池工厂将成为在该区域树立强壮电池供应链的催化剂”。这意味着将尽或许多地在当地收购。

据 Stellantis 称，合资企业将出资超越 50 亿加元（相当于 36 亿欧元）——详细的股份和出资分配情况并未提及。如果是 50:50 的合资企业，轿车制作商和电池制作商将各自出资约 18 亿欧元。

在2021 年夏天的“EV Day”上，Stellantis 宣告，功能品牌 Dodge 将于 2024 年在美国推出其首款电动肌肉车，Ram 将在 2024 年出售电动版 1500 – 作为电动皮卡车型推向商场。Jeep Wagoneer 将是一款首要针对美国商场的全电动高档 SUV。但是，其时北美的电动出售方针较低，而到 2030 年到达 50% 的方针是本月早些时候才宣告的。

前一天，Stellantis 还宣告了在欧洲的另一个电池制作项目：由 TotalEnergies、Stellantis 和梅赛德斯-奔驰组成的 ACC 合资企业将把Stellantis 的意大利发动机工厂 Termoli 改形成电池工厂。在此布景下，还宣告之前方案在杜夫林和凯泽斯劳滕的 ACC 工厂将从 24 GWH 扩大到 40 GWh，使 ACC 的产能方针到 2030 年到达 120 GWh。安大略省的最新公告使 LGES 在北美的方案产能现已到达 200 GWh，这应该足以出产超越 250 万辆电动轿车。LG公司一共将在北美的电池工厂出资46亿美元，这将对整个全球电池工业发生巨大影响。