小鹏轿车今天在港交所公告，与群众轿车集团已签定电子电气架构技能战略协作联合开发协议，两边将全力投入为群众在华出产的 CMP 和 MEB 渠道开发新的电子电气架构。

此次协议的签定，是本年4月小鹏与群众签定电子电气架构技能战略协作结构协议的进一步细化。

其时的结构协议确认，小鹏轿车与群众轿车集团将依据小鹏轿车最新一代电子电气架构，联合开发并将其集成到群众轿车在我国的CMP渠道上。两边联合开发的电子电气架构估计将从2026年起使用于在我国出产的群众轿车品牌电动车型。

另一方面，当时欧盟正遭到美国压力，评论对我国产轿车征收高额关税，但可能对群众和宝马“网开一面”。日前有媒体征引两名消息人士报导称，欧盟委员会已向群众和宝马宣布信号，可能会考虑大幅下降对这两家在我国出产并进口到欧洲的两款车型征收的高额关税。

两款车型分别为宝马的全新电动MINI COOPER和群众西雅特的Cupra Tavascan，自7月初新规收效以来一向面对最高37.6%的关税。据悉，欧盟委员会现在乐意将这两家轿车制造商归类为所谓的“协作公司”，使之关税降至20.8%。假如欧委会终究与群众轿车和宝马达到协议，将标志着其在关税方针上初次做出退让。

小鹏此次公告称，在电子电气架构技能战略协作中，小鹏轿车与群众轿车集团在广州和合肥建立了联合开发项目组，两边工程师将会严密协作，加快电子电气架构的开发进程。经过联合开发项目组的亲近技能协作，第一个搭载两边联合开发的电子电气架构的车型估计将在约

24 个月内量产，表现了群众轿车集团和小鹏轿车在战略协作伙伴关系中的深沉互信和坚决投入。

此外，依据本联合开发协议，小鹏轿车与群众轿车集团将积极探索进一步协作的时机，以扩展两边联合开发的电子电气架构的使用规模。两边关于推行电子电气架构战略协作达到一致，并希望以此进一步加强战略协作伙伴关系。